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  • 電動(dòng)自主搬運(yùn)叉車
    電動(dòng)自主搬運(yùn)叉車

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:1627

    電動(dòng)自主搬運(yùn)叉車采用*視覺導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性,部署成本低且見效快。
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  • 自動(dòng)搬運(yùn)叉車AGV
    自動(dòng)搬運(yùn)叉車AGV

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:1843

    藍(lán)芯科技自動(dòng)搬運(yùn)叉車AGV采用*視覺導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。
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  • 叉車式AGV小車
    叉車式AGV小車

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:2226

    藍(lán)芯科技叉車式AGV小車采用*視覺導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。
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  • 自動(dòng)叉車AGV
    自動(dòng)叉車AGV

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:1823

    自動(dòng)叉車AGV采用*視覺導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)任何其他軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性,確保產(chǎn)品高效運(yùn)行,部署成本低且見效快。
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  • 智能電動(dòng)叉車
    智能電動(dòng)叉車

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:1898

    智能電動(dòng)叉車的倉(cāng)儲(chǔ)中間游刃有余,并配備無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。可以長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的滿負(fù)載運(yùn)行時(shí)間,讓智能電動(dòng)叉車極大程度上減少充電次數(shù)。繼而提升作業(yè)時(shí)間,增加倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)效率。
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  • 智能無(wú)人叉車
    智能無(wú)人叉車

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:2959

    智能無(wú)人叉車采用*視覺導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。部署成本低且見效快??梢宰詣?dòng)承載倉(cāng)庫(kù)托盤完成搬運(yùn)平移工作,生產(chǎn)線邊倉(cāng)托盤物料自動(dòng)化搬運(yùn)工作。
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  • 無(wú)人搬運(yùn)叉車
    無(wú)人搬運(yùn)叉車

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

    瀏覽量:1910

    無(wú)人搬運(yùn)叉車采用*視覺導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性,部署成本低且見效快。
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  • 叉車式AGV
    叉車式AGV

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

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    杭州藍(lán)芯科技叉車式AGV采用*視覺導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性,部署成本低且見效快。
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